蘇州貨架資訊：展會(huì)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司和德國(guó)漢諾威展覽公司共同主辦。十二年來(lái)，亞洲物流展規(guī)模不斷擴(kuò)大，國(guó)內(nèi)外大牌云集，專業(yè)觀眾成倍增長(zhǎng)，同期活動(dòng)精彩紛呈，無(wú)可爭(zhēng)議地成為亞洲該領(lǐng)域最具權(quán)威性的展會(huì)。漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司總經(jīng)理符禹表示：“亞洲物流展的成功是多方努力的成果。作為主辦方，我司每年都力求推陳出新，使展商和觀眾取得利益最大化。而立足市場(chǎng)、協(xié)同合作和加強(qiáng)溝通則是我們一貫奉行的宗旨�！�

2012亞洲物流展，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高，國(guó)內(nèi)外名企紛紛“認(rèn)領(lǐng)”大面積展位，配套活動(dòng)創(chuàng)意無(wú)限，各大板塊亮點(diǎn)不斷。

早在5月24日，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)和漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司就召集近30家知名叉車(chē)企業(yè)召開(kāi)叉車(chē)行業(yè)展覽溝通交流會(huì)。會(huì)上主辦方和企業(yè)代表各抒己見(jiàn)，對(duì)國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)和叉車(chē)板塊的展會(huì)表現(xiàn)提出設(shè)想和建議。交流會(huì)的成功舉辦和溝通成果勢(shì)必使展會(huì)更符合叉車(chē)企業(yè)的市場(chǎng)需求，全面服務(wù)與推動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)。此次展會(huì)的叉車(chē)板塊吸引眾多國(guó)內(nèi)大牌回歸，合力、大連叉車(chē)、科朗、偉輪、Clark、凱傲寶驪、山推、中力、如意、大隆、先鋒等都將攜旗下最新技術(shù)和產(chǎn)品亮相W1館。屆時(shí)在W1館的室外場(chǎng)地還將首次舉辦“叉車(chē)秀”，擺脫單一的靜態(tài)品牌展示方式，給予展商更大空間來(lái)表現(xiàn)自己產(chǎn)品的升高性、靈活性、安全性和人體功效，并通過(guò)“試乘試駕”等創(chuàng)意互動(dòng)來(lái)加強(qiáng)觀眾參與度，以便其產(chǎn)生直觀認(rèn)知，建立品牌好感。

W2館聚焦倉(cāng)儲(chǔ)解決方案，鮮少參展的日本該領(lǐng)域前三企業(yè)大福、岡村、村田無(wú)一缺席，并預(yù)訂大面積展位，充分體現(xiàn)亞洲物流展的行業(yè)領(lǐng)先地位。來(lái)自瑞士的SWISSLOG，國(guó)內(nèi)的北起院、今天國(guó)際、太原剛玉也紛紛加入競(jìng)技，分享各自成功案例。近兩年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速有所放緩，使得企業(yè)對(duì)效率及資源的合理分配投以極大關(guān)注。該板塊致力于為企業(yè)提高運(yùn)營(yíng)效率、合理分配資源提供最優(yōu)方案，以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)利益最大化。

W3館則迎來(lái)輸送和起重設(shè)備企業(yè)的超大規(guī)模參展。輸送方面，德馬拿下300平米展位、Interroll 120平米、鋒馥260平米，大面積賦予企業(yè)更大的產(chǎn)品和創(chuàng)意展示空間。起重設(shè)備方面，北京起重機(jī)械設(shè)計(jì)研究院也將現(xiàn)場(chǎng)演繹旗下新理念、新技術(shù)和新產(chǎn)品。

此外，與時(shí)俱進(jìn)也是亞洲物流展一直努力的方向。在準(zhǔn)確分析市場(chǎng)、充分了解客戶需求的前提下，本屆展會(huì)引入兩大新展區(qū)，融入新主題。與上海物流協(xié)會(huì)合作的三方物流展區(qū)、與中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)合作的危險(xiǎn)品物流展區(qū)、和新加入的冷鏈設(shè)備及技術(shù)主題深度聚焦當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)備受關(guān)注的前沿問(wèn)題，從展示、研討、商貿(mào)合作等多個(gè)角度來(lái)為其度身定制解決方案。

在市場(chǎng)推廣方面，主辦方繼續(xù)以貼近用戶、服務(wù)買(mǎi)家為宗旨，密切關(guān)注重點(diǎn)用戶行業(yè)，邀請(qǐng)來(lái)自物流、工業(yè)制造、超市、商業(yè)配送中心、軍隊(duì)后勤機(jī)構(gòu)各應(yīng)用行業(yè)的專業(yè)觀眾蒞臨展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)；并在展會(huì)同期聯(lián)手各行業(yè)協(xié)會(huì)打造現(xiàn)場(chǎng)論壇，如由國(guó)家煙草局及《中國(guó)煙草》雜志組織的“煙草日”主題活動(dòng)、危險(xiǎn)品物流技術(shù)研討、包裝技術(shù)交流、食品物流論壇和電子商務(wù)發(fā)展大會(huì)等為展商和買(mǎi)家提供面對(duì)面交流及參與行業(yè)技術(shù)探討的專業(yè)平臺(tái)。各路大眾及專業(yè)媒體也將受邀參與展會(huì)期間各類產(chǎn)品發(fā)布和現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)的新聞報(bào)道。2012年，CeMAT ASIA將首辟“叉車(chē)秀”活動(dòng)，通過(guò)動(dòng)態(tài)演示和技巧項(xiàng)目，直觀立體的讓各行業(yè)用戶了解查車(chē)性能和實(shí)用優(yōu)勢(shì)，給展商更多發(fā)言機(jī)會(huì)也給買(mǎi)家更多體驗(yàn)平臺(tái)。今年的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)也將首次利用微博平臺(tái)及視頻網(wǎng)站進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播，以求取得最佳宣傳效果。

雖離開(kāi)展還有四個(gè)月，但主辦方已陸續(xù)收到用戶企業(yè)的觀展預(yù)登記。他們來(lái)自機(jī)械制造、食品、飲料、包裝、零售、商超、物流等領(lǐng)域，技術(shù)、采購(gòu)決策人員占絕大部分。主辦方將為這些觀眾提供胸卡、寄送展會(huì)資料、介紹展品和發(fā)布參觀指南，同時(shí)也將為他們提供展前在線和人工商務(wù)配對(duì)及現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議區(qū)使用等服務(wù)。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜難估。但正如溫家寶總理所說(shuō)，既要看到經(jīng)濟(jì)下行的壓力，也要看到經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的動(dòng)力；既要有憂患意識(shí)，也要增強(qiáng)信心。從本屆亞洲物流展的招展情況來(lái)看，規(guī)模不降反升，充分表明國(guó)內(nèi)外企業(yè)對(duì)展會(huì)規(guī)劃和中國(guó)市場(chǎng)的信心。