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          最新現(xiàn)代物流之物流概念

          時(shí)間:2011/3/24 發(fā)布:蘇州貨架生產(chǎn)商 【 】 閱讀: 次 公司動態(tài) 收藏本文

           第一篇   

           第一講物流概念與物流定義?   

            一、物流概念    

           近幾年,特別是進(jìn)入21世紀(jì)后,掀起了物流“熱”,而且在持續(xù)升溫。那么,究竟什么是物流呢?在回答這個(gè)問題之前,還是讓我們從物流在經(jīng)濟(jì)中所處的位置說起。  人們知道,政治、經(jīng)濟(jì)、文化構(gòu)成了人類社會,經(jīng)濟(jì)活動中包括生產(chǎn)、流通和消費(fèi)三部分;而流通又包括兩部分,一部分是商流,另一部分是物流,同時(shí),還包括金融、保險(xiǎn)、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)化等輔助活動(見表1)。     1 流通結(jié)構(gòu)                             批發(fā)(分銷)、零售  運(yùn)輸(配送)、保管、包裝、裝卸(搬運(yùn))、流通加工、信息   流通輔助活動:金融、保險(xiǎn)、規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)化等       簡單地講,商流是物質(zhì)資料所有權(quán)的轉(zhuǎn)移,克服人的間隔,創(chuàng)造所有權(quán)價(jià)值,是一種非物理性的移動。商流包括批發(fā)、零售、網(wǎng)上購物等交易活動,體現(xiàn)的是買與賣的關(guān)系(見表1)。讓我們以自行車為例講講商流的概念。在自行車出廠銷售之前,所有權(quán)是生產(chǎn)廠家的,批發(fā)給銷售商后,所有權(quán)轉(zhuǎn)移到銷售商手中,當(dāng)銷售商把自行車批發(fā)給商店后,所有權(quán)又轉(zhuǎn)移到商店,而商店把自行車賣給消費(fèi)者后,所有權(quán)則屬于了消費(fèi)者。這種買賣交易的過程,使自行車的所有權(quán)幾次發(fā)生了轉(zhuǎn)移,我們把這幾次的轉(zhuǎn)移過程稱為商流。由于商流的發(fā)生,自然伴生出物流活動,即自行車出廠后的包裝、裝卸、運(yùn)輸、保管以及這一系列過程中必不可少的信息傳遞過程。我們把運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息這七大環(huán)節(jié),作為一個(gè)整體或系統(tǒng)考慮,并且將這七大環(huán)節(jié)物質(zhì)資料的物理性移動稱為物流。也可以說物流是克服場所間隔和時(shí)間間隔,創(chuàng)造場所效益和時(shí)間效益的活動。比如說我們把農(nóng)村生產(chǎn)的大米供應(yīng)給城市居民,就是解決了場所和時(shí)間的間隔問題。同樣,工廠夏季生產(chǎn)出來的取暖設(shè)備,要經(jīng)過一段時(shí)間的保管儲存,到冬季賣給消費(fèi)者,也是克服場所和時(shí)間間隔,創(chuàng)造場所效益和時(shí)間效益(見表2)。  2物流的四種劃分            第一種劃分  第二種劃分  第三種劃分  第四種劃分   宏觀物流  微觀物流  社會物流  企業(yè)物流  國際物流  國內(nèi)物流  一般物流  特殊物流   國家物流發(fā)展規(guī)劃、法律、法規(guī)及政策制定,物流布局、物流理論研究,知識普及,人材培養(yǎng),物流基礎(chǔ)設(shè)施和信息平臺構(gòu)筑,經(jīng)濟(jì)手段支持、引導(dǎo)  供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流回收物流廢棄物物流  第三方物流,運(yùn)輸、倉儲等專業(yè)物流、企業(yè)物流以及鐵路、公路、港口、碼頭、物流園區(qū)、倉庫、配送中心等物流活動  供應(yīng)物流生產(chǎn)物流銷售物流回收物流廢棄物物流  外貿(mào)物流國際聯(lián)運(yùn)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸國際航空國際郵件口岸物流大陸橋物流  經(jīng)濟(jì)圈、經(jīng)濟(jì)帶物流,城市及城市外圍物流以及鄰近地區(qū)具有互補(bǔ)條件的自然區(qū)物流,本地區(qū)物流  帶有普遍性、通用性和共同性的物流活動,或者說沒有特殊性要求的物流活動  危險(xiǎn)品、易燃、易爆、易腐蝕、劇毒、易變質(zhì)物品物流,對速度、條件有特殊要求的物流,如文件、貴重物品、動植物運(yùn)輸?shù)?/SPAN>       隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,物流的理論和概念以及范圍不斷地變化和發(fā)展。比如:      在流通活動中,把信息流和資金流增加進(jìn)來;物流的范圍也由一開始的產(chǎn)品離開生產(chǎn)線以后的運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝,擴(kuò)展到原材料采購、生產(chǎn)過程以及廢棄物再生利用等全方位的運(yùn)輸、保管、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送及信息活動;物流的七大環(huán)節(jié)或稱七大功能把流通加工包括進(jìn)來,與此同時(shí),物流向供應(yīng)鏈方向發(fā)展。    

          二、物流定義?  在介紹物流的定義之前,首先請大家注意:物流的定義至今還在修改、演變。物流定義在各個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,適應(yīng)不同的經(jīng)濟(jì)活動目的,不斷地進(jìn)化、調(diào)整和完善;即便在同一歷史時(shí)期同一經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段,也因不同的學(xué)派、不同的學(xué)術(shù)團(tuán)體、不同的機(jī)構(gòu)和不同的國家,出自不同的角度和觀點(diǎn)而有所差別。而且物流的定義至今仍有爭論。不過物流定義的演變過程也恰恰反映了不同時(shí)期物流理論、物流管理以及物流技術(shù)的進(jìn)步軌跡。?物流在英語中有兩個(gè)詞,一個(gè)是Physical Distribution,簡寫為PD;另一個(gè)是Logistics,這兩個(gè)英語名詞基本是在同一時(shí)期出現(xiàn)的,只不過角度不同,范圍有別,所強(qiáng)調(diào)的內(nèi)容相異。  美國市場營銷協(xié)會(AMA American Marketing Associat)1935編寫的《市場營銷用語集》中,對物流下了這樣的定義:“物流是市場營銷活動中所伴隨的物質(zhì)資料,從產(chǎn)地到消費(fèi)地的種種企業(yè)活動,包括服務(wù)過程!1948年,該協(xié)會對這個(gè)定義作了修改。“物流是物質(zhì)資料從生產(chǎn)者到消費(fèi)者或消費(fèi)地流動過程中所決定的企業(yè)活動費(fèi)用。”后來,該協(xié)會又一次將物流的定義修改為:“所謂物流,就是物質(zhì)資料從生產(chǎn)階段移動到消費(fèi)或利用者手里,并對該移動過程進(jìn)行管理!  從美國市場營銷協(xié)會對物流所下定義的三次變化來看,他們的物流概念顯然是從銷售的角度出發(fā)的。第二次世界大戰(zhàn)前1935年的定義與戰(zhàn)后1948年的定義,雖然范圍沒什么變化,但定義所強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)不在于物質(zhì)資料的移動,而在于對這種移動的管理。  在美國最有權(quán)威的物流定義是美國物流管理協(xié)議會NCPDM(National Council of Physical Distribution Management)1960年下的:“所謂物流,就是把完成品從生產(chǎn)線的終點(diǎn)有效地移動到消費(fèi)者手里的廣范圍的活動,有時(shí)也包括從原材料的供給源到生產(chǎn)線的始點(diǎn)的移動”。美國物流管理協(xié)議會在下這個(gè)物流定義的同時(shí)還列舉了物流活動的諸種要素。即貨物運(yùn)輸、倉庫保管、裝卸、工業(yè)包裝、庫存管理、工廠和倉庫選址、訂貨處理、市場預(yù)測和客戶服務(wù)。  美國物流管理協(xié)議會的物流定義范圍比美國市場營銷協(xié)會的物流定義范圍有所擴(kuò)大,不僅是指制品從生產(chǎn)廠的生產(chǎn)線起,經(jīng)過批發(fā)、零售,最終到消費(fèi)者手里,而且還包括把原材料從生產(chǎn)廠到加工廠生產(chǎn)線的始點(diǎn)的移動。1985年,美國物流管理協(xié)議會的英文名稱改為Council of Logistics Management(CLM),與此同時(shí),對物流定義作了調(diào)整和修改:“所謂物流,就是為了滿足顧客需要而對原材料、半成品、成品及其相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地有效率或有效益的移動和保管進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施、統(tǒng)管的過程。這些活動包括但不局限于顧客服務(wù)、搬運(yùn)及運(yùn)輸、倉庫保管、工廠和倉庫選址、庫存管理、接受訂貨、流通信息、采購、裝卸、零件供應(yīng)并提供服務(wù)、廢棄物回收處理、包裝、退貨業(yè)務(wù)、需求預(yù)測等。”  1998年美國物流管理協(xié)議會又一次對物流下了如下的定義:“物流是供應(yīng)鏈流程的一部分,是為了滿足客戶需求而對商品、服務(wù)及相關(guān)信息從原產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效率、高效益的正向和反向流動及儲存進(jìn)行的計(jì)劃、實(shí)施與控制過程。”  日本通產(chǎn)省1965年曾委托日本財(cái)團(tuán)法人機(jī)械振興會對全日本的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了一次調(diào)查,該協(xié)會在調(diào)查報(bào)告書中對物流的定義作了這樣的描述:“所謂物的流通,就是把制品從生產(chǎn)者手里,物理性地移轉(zhuǎn)到最終需要者手里所必要的諸種活動。具體講,即包裝、裝卸、運(yùn)輸、通訊等諸種活動!  日本產(chǎn)業(yè)構(gòu)造審議會對物流下的定義是:“所謂物的流通,是有形、無形的物質(zhì)資料從供給者手里向需要者手里物理性地流動。具體是指包裝、裝卸、運(yùn)輸、保管以及通訊等諸種活動。這種物的流通與商流相比,是為創(chuàng)造物質(zhì)資料的時(shí)間性、空間性價(jià)值作出貢獻(xiàn)!  日本日通綜合研究所19812月編寫的《物流手冊》對物流下了這樣的定義:“物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動,是創(chuàng)造時(shí)間性、場所性價(jià)值的經(jīng)濟(jì)活動。從物流的范圍來看,包括包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運(yùn)輸、配送等諸種活動。如果不經(jīng)過這些過程,物就不能移動!  歐洲物流協(xié)會(ELA European Logistics Association)1994年公布的物流術(shù)語中,對物流下了這樣的定義:“物流是在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對人員或商品的運(yùn)輸、安排及與此相關(guān)的支持活動的計(jì)劃、執(zhí)行與控制,以達(dá)到特定的目的!  我國國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》中,對物流下的定義是:“物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合!  根據(jù)日本物流權(quán)威中西睦教授發(fā)表的資料,Logistics本來是法語,是軍隊(duì)用語,意思是兵站,在日本企業(yè)中被當(dāng)作物流管理之意。1985年之前,日本基本使用PD這個(gè)詞表示物流,但因?yàn)槊绹髞磙D(zhuǎn)為使用Logistics,歐洲也都用Logistics這個(gè)詞,加之,物流的范圍不斷擴(kuò)大,內(nèi)涵不斷更新,目標(biāo)由物流活動本身轉(zhuǎn)向了對物流活動的管理,強(qiáng)調(diào)從企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的高度重視物流,并以消費(fèi)者為核心,而不是僅僅強(qiáng)調(diào)企業(yè)效益。所以20世紀(jì)80年代后半期,歐美各國都基本使用Logistics這個(gè)英文詞,而不再使用Physical Distribution來表示物流了。  盡管如此,我們?nèi)匀灰私猓?/SPAN>Logistics本來應(yīng)譯為兵站或者后勤,不然會引起詞義的混亂。其實(shí),Logistics是美國軍隊(duì)在第二次世界大戰(zhàn)中使用的軍事術(shù)語,主要強(qiáng)調(diào)軍隊(duì)在作戰(zhàn)時(shí),能否以最快的速度、最高的效率,安全無誤地將武器、彈藥以及軍隊(duì)吃、住、行等所有必需物品按要求供給前線,是軍隊(duì)打勝仗還是失敗的重要因素。兵站如果不做好后勤供應(yīng),軍隊(duì)就不能打勝仗,而兵站做到及時(shí)、準(zhǔn)確地供給,則必須有一整套科學(xué)的后勤供應(yīng)管理系統(tǒng),包括軍需品的訂貨、生產(chǎn)計(jì)劃制定、采購、庫存管理、配給、運(yùn)輸以及通訊等。后來企業(yè)界便將二戰(zhàn)期間的兵站后勤這種科學(xué)有效的管理系統(tǒng)引入企業(yè)經(jīng)營,以尋求企業(yè)的物流也能像軍隊(duì)兵站后勤那樣,科學(xué)管理、高效運(yùn)營。  這里,有一點(diǎn)要指出的是,既便是現(xiàn)在,日本的物流界仍然是日文漢字的“物流”與英文的“Logistios”并用,這是因?yàn)橛行┤毡救苏J(rèn)為兩個(gè)用語的意思并不完全相同,出發(fā)點(diǎn)和側(cè)重面也有一定差別。Physical Distribution即日文漢字的“物流”,是側(cè)重運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸以及信息活動本身,而Logistics側(cè)重于對物流的管理,所以,有人主張把Logistics翻譯成“物流管理”,也有的物流學(xué)者認(rèn)為,Physical Distribution應(yīng)理解為傳統(tǒng)物流,Logistics應(yīng)理解為現(xiàn)代物流。  思考題?  1?物流在企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動中處于什么位置??  2?物流定義有哪些演變,背景如何??

          關(guān)鍵詞:物流

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